Загрязнение воздуха города Уссурийска

Природное благополучие – неотъемлемое условие жизни человека. В законе об охране окружающей среды сказано, что должны быть созданы благоприятные экологические условия для жизни и здоровья людей. В России в каждом регионе существуют экологические проблемы и г. Уссурийск не является исключением. В условиях современного города, всё большее значение приобретает техногенное загрязнение атмосферного воздуха.

Уссурийск - одно из важнейших звеньев экономики Приморского края и Дальневосточного региона в целом. Город является крупным транспортным узлом, через него проходят железнодорожные и автомобильные магистрали федерального значения, по которым осуществляются транзитные пассажирские и грузовые перевозки.

Неблагоприятным фактором, влияющим на экологию и здоровье населения, является наличие в городе множества источников загрязнения атмосферного воздуха (более 1700), к которым относятся предприятия различной направленности (пищевые, транспортные, жилищно-коммунальные, в т.ч. котельные). В атмосферный воздух города круглогодично поступают вредные вещества, оказывающие влияние на здоровье населения: взвешенные вещества, сажа, окись углерода, сероводород, диоксиды азота, сернистый газ, 3,4-бензопирен, тяжёлые металлы и др. Доля веществ 1-го и 2-го классов опасности в перечне выбрасываемых ингредиентов составляет 40,9% , что свидетельствует о существенном напряжении экологической обстановке в городе.

Неблагоприятное состояние атмосферного воздуха в г. Уссурийске на сегодняшний день определяют выбросы загрязняющих веществ, в основной массе, поступающие от предприятий города. В атмосферный воздух поступают вредные вещества, различные по химическому составу и физическим свойствам:

• твёрдые (пыль древесная, сажа, пыль каменноугольная, золы углей, свинец и его соединения, хром, олово, взвешенные вещества, двуокись кремния и др.);
• газообразные и жидкие (диоксид серы, окись углерода, окислы азота, сероводород,. фтористый водород, аммиак, углеводороды, в т.ч. летучие органические соединения - ЛОС, серная кислота и др.).

Основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха вносят предприятия: жилищно-коммунального хозяйства - 5,125 тыс. т \ год (27,17 % от общего валового выброса); пищевой промышленности - 2,211 тыс. т \ год (11,71 %); предприятия транспорта - 2,77 тыс. т \ год (14,71 %).

В общем валовом выбросе, загрязняющие вещества составляют: твёрдые - 24,34 %; газообразные и жидкие - 75,66 %, в т.ч.: диоксид серы - 31,6 %; окись углерода - 34,74 %; окислы азота -6,79 %; углеводороды (без ЛОС) - 0,73 %; ЛОС - 0,74 %; прочие - 0,90 %. Удельный вес вклада частного автотранспорта в структуре городских выбросов, как источника загрязнения окружающей среды опасными токсикантами не рассчитывается

Присутствующие, в атмосферном воздухе загрязняющие вещества способны мигрировать из окружающей среды в биосубъекты, вызывая негативные изменения в организме человека. Изучена и оценена заболеваемость населения за 1997-2004 гг. по обращаемости за медицинской помощью. В течении всего анализируемого периода (1997 - 2004 гг.) заболеваемость болезнями органов дыхания: в детской возрастной группе занимала первое место, в подростковой возрастной группе - с первого места снизилась в 2001г. до второго места, в группе взрослых поднялась с третьего места до второго в 2001г.

В структуре по локализации среднемноголетние онкологической заболеваемости онкозаболеваемость трохеи, бронхов, легких заняла первое ранговое место и составила 16,0 %. Дальнейшая работа должна быть направлена на определения факторов риска в зависимости от уровней и характера воздействия загрязнения, а также поиск путей предупреждения неблагоприятного влияния на здоровье населения.

Известно, что автотранспорт выбрасывает в воздушную среду более 200 компонентов, среди которых угарный газ, углекислый газ, окислы азота и серы, альдегиды, свинец, кадмий и канцерогенная группа углеводородов (бензопирен и бензоантроцен). При этом наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается автотранспортом в воздух на малом ходу, на перекрестках, остановках перед светофорами. Так, на небольшой скорости бензиновый двигатель выбрасывает в атмосферу 0,05% углеводородов (от общего выброса), а на малом ходу - 0,98%, окиси углерода соответственно - 5,1 % и 13,8%. Подсчитано, что среднегодовой пробег каждого автомобиля 15 тыс. км. В среднем за это время он обедняет атмосферу на 4350 кг кислорода и обогащает ее на 3250 кг углекислого газа, 530 кг окиси углерода, 93 кг углеводородов и 7 кг окислов азота.

Искусственное загрязнение оказывает и прямое, и косвенное воздействие на живые организмы. Прямое токсическое действие на организмы оказывают, например, оксиды серы и азота. Оксид серы (IV) SO2; обладает сильным раздражающим действием на глаза, носоглотку, ткань легких. У растений он разрушает хлоропласты и другие клеточные органоиды. Интенсивность фотосинтеза при этом снижается в 1,5—2 раза.